Частые проблемы с холодильным хранилищем

Частые проблемы с холодильным хранилищем

1Установка и обслуживание охладителей воздуха.охладитель воздуха вблизи двери холодильного хранилища подвержен конденсации и заморозкамНесмотря на то, что воздухоохладитель может автоматически нагреваться и размораживаться в регулярные промежутки времени, если дверь открывается слишком часто, время открытия слишком долгое.и потоки горячего воздуха в течение длительного времени и в больших количествахПоскольку время размораживания воздушного охладителя не может быть слишком длинным, в противном случае время охлаждения будет относительно сокращено,эффект охлаждения будет слабым, а температура хранения не может быть гарантирована.

2.Проблема дренажа расплавленной воды во время размораживания воздушного охладителя.Эта проблема связана с тяжестью образования мороза.Из-за сильного образования мороза в вентиляторенеизбежно будет создано большое количество конденсатной водыЕсли вентилятор не выдерживает сбора воды, а дренаж не гладкий, то он будет протекать и течь в землю внутри склада.Они пропитают товар.В этом случае для удаления конденсата могут быть установлены более толстые проводники.

Некоторые воздухоохладители испытывают проблему с выдуванием воды из вентилятора и распылением ее на запасы на складе.Это также проблема формирования вентилятора мороза в условиях горячего и холодного обмена, в основном из-за воды конденсации, генерируемой лопатками вентилятора в жаркой среде, а не оттаивающего эффекта самого вентилятора.

3Проблема с двигателем конденсатора вентилятора и нагревательными трубами охлаждающего вентилятора.Двигатели вентиляторов, работающие в условиях высокой температуры в течение длительного времени, могут неисправно работать и повреждатьсяЕсли обеспечение температуры в холодильном хранилище имеет решающее значение, необходимо заказать некоторые уязвимые части для своевременного ремонта.

4.Вопросы температуры холодильного хранилища и дверей холодильного хранилища.частота ввода и вывода запасов, и пропускной способности товаров - все факторы, влияющие на температуру внутри склада.

Проектирование и строительство холодильного хранилища, а также установка и количество дверей холодильного хранилища,должны быть всесторонне организованы на основе уровня запасов и частоты открытия и закрытия дверей. холодоустановки должны также использовать холодоустановки разумным образом в соответствии со спецификациями конструкции и не могут игнорировать условия конструкции и фактическое состояние объектов,слепо увеличивать запасы и улучшать оборот товаровВ противном случае возникнут многочисленные проблемы.

5.Вопросы пожарной безопасности в холодильном хранилище. холодильное хранилище, как правило, около минус 20 градусов по Цельсию, и из-за низкой температуры окружающей среды, это не подходит для установки систем пожарных распылителей.,Хотя температура окружающей среды холодильного хранилища низкая, в случае возникновения пожара на складе могут находиться горючие материалы,особенно инвентарь, который часто упаковывается в картонные и деревянные коробкиПоэтому опасность пожара в холодильных помещениях также очень высока, и курение и огонь должны быть строго запрещены в холодильных помещениях.воздухоохладитель и его электрическая коробка, кабель питания и электрическая нагревательная труба также должны регулярно проверяться, чтобы исключить опасность пожара.

6.Вопрос температуры окружающей среды конденсатора. Конденсатор обычно устанавливается на крыше зданий на открытом воздухе.температура самого конденсатора очень высока., что увеличивает рабочее давление установки.на крыше может быть добавлен охлаждающий шкаф для блокирования солнечного света и снижения температуры конденсатора, чтобы уменьшить давление машины, защитить оборудование блока и обеспечить температуру холодильника.если мощность установки достаточна для обеспечения температуры на складе, возможно также не строить холодильный сарай.

7Проблема низкой эффективности компрессора. Из-за длительной работы компрессора цилиндровая оболочка и поршневые кольца и другие компоненты сильно изношены.что приводит к увеличению просвета и соответствующему снижению эффективности уплотненияВ результате коэффициент передачи газа компрессора также уменьшается, что приводит к уменьшению охлаждающей мощности.Мощность охлаждения компрессора может быть приблизительно определена путем наблюдения за его всасывающим и разряжающим давлениемЕсли охлаждающая способность компрессора уменьшается, обычным методом является замена цилиндровой оболочки и поршневых колец компрессора.

8- В испарителе холодильного хранилища возникает проблема с избыточным количеством воздуха или холодильного масла.После того, как большое количество охлаждающего масла прикреплено к внутренней поверхности трубы теплопередачи испарителя хладагента, его коэффициент теплопередачи уменьшится. Точно так же, если в теплопередающей трубе больше воздуха, площадь теплопередачи испарителя уменьшится,и эффективность передачи тепла также значительно снизится, замедляя скорость падения температуры на складе.Следует обратить внимание на своевременную очистку масляных пятен на внутренней поверхности трубки теплопередачи испарителя и сброс воздуха внутри испарителя..

9Неправильное регулирование или блокировка газового клапана в холодильнике, а также проблемы с чрезмерным или недостаточным потоком хладагента.Поток хладагента слишком высок., и давление испарения и температура также увеличиваются, и скорость снижения температуры на складе замедлится; в то же время,когда газовый клапан открыт слишком мало или забит, скорость потока хладагента также уменьшается, охлаждающая способность системы также уменьшается, и скорость падения температуры на складе также замедлится.

Как правило, скорость потока хладагента в газовом клапане может быть определена путем наблюдения за давлением испарения, температурой испарения и образованием заморозков в всасывающей трубе.

Блокада является важным фактором, влияющим на поток хладагента, а основными причинами блокировки газового клапана являются блокировка льдом и блокировка грязью.

Замыкание льдом вызвано плохим эффектом сушки, так как хладагент содержит воду.и вода в хладагенте замерзает в лед, блокируя отверстие газового клапана.

Грязная блокировка вызвана накоплением большого количества грязи на фильтровом экране газового клапана, что препятствует потоку хладагента и приводит к блокировке.